2020년부터 자율주행차량 상용화… 단계별 정책방안 마련해야

자율주행시대에 대비한 첨단도로인프라 정책방안| 국토연구원 도로 인프라 인식 한계 대응력 부족 등 사전 대비 필수 도입초기·활성화·안정화 단계별 안정성 강화해야 자율주행차량 도입단계에 따라 도입초기-활성화-안정화, 3단계로 구분하고 선제적 대응방안을 추진해야한다는 주장이 제기됐다. 국토연구원은 최근 ‘자율주행시대에 대비한 첨단도로인프라 정책방안’(오성호 국토연구원 연구위원 외)을 주제로 한 연구보고서를 통해 오는 2020년부터 자율주행차량의 상용화가 예측됨에 따라 예기치 못한 돌발 상황으로 인한 교통사고 […]

자세히 읽기

[기획] 영화 주인공처럼 라이딩해볼까···영화 촬영지 속 자전거 타기 좋은 길

‘리틀 포레스트’의 김태리·’달려라 자전거’의 한효주·’봄날은 간다’의 이영애가 되기 영화나 드라마에서 아이나 연인에게 자전거를 가르쳐 주는 장면은 심심치 않게 등장한다. 비토리오 데 시카의 명작 ‘자전거 도둑'(1948), 다르덴 형제의 ‘자전거를 탄 소년'(2011), 로렌트 투엘의 ‘뚜르드 프랑스: 기적의 레이스'(2013) 등 자전거를 소재로 한 유명 영화들도 많이 있다. 그만큼 자전거는 영화와 드라마에서 사랑받는 소재다. 봄 바람이 ‘살랑살랑’ 부는 요즘, […]

자세히 읽기

공공 발주, ‘공공성’ 차원 접근···적정 공사비 지급 등 패러다임 전환 시급

건설, 제 값 주고 제대로 일 시키자 설계 부실, 부적격한 시공사 선정, 부족한 공사기간 등은 건설현장의 안전사고를 유발하는 대표적인 원인이다. 적정 공사비가 지급되지 않아 발생한 부작용이라는 것이 건설업계의 공통된 의견이다. 적정공사비 미지급은 건축물 품질 저하로 이어져 국민 안전 위협뿐 아니라 잦은 수리보수, 재건축 등 사회적 비용 낭비를 초래하고 있다. 대한건설협회는 올해 ’적정 공사비‘ 확보에 사활을 […]

자세히 읽기

[도시재생 뉴딜 로드맵] 2022년까지 전국 250곳에 청년 혁신거점 조성···‘일자리 창출’ 본격화

상가임대차보호법 개정·도시재생법 등 관련제도 개선도 추진 청년 – 시세 50% 이하 청년 창업 인큐베이팅 공간 제공 영세상인 – 시세 80% 이하 최대 10년 간 공공임대상가 선봬 노후 주거지 – 마을 도서관·커뮤니티 시설 등 생활 인프라 구축 연간 10조원씩 50조원이 투자되는 문재인 정부의 핵심 정책 ‘도시재생 뉴딜 정책’의 밑그림이 나왔다. 국토교통부는 최근 당정협의회를 열고 향후 5년 […]

자세히 읽기